帥福得獲新訂單為93列香港地鐵新列車提供後備電源

巴黎2017年7月26日電 /美通社/ -- 帥福得公司簽訂了一份價值數百萬歐元的五年期合同，為中車四方股份公司生產的93列8卡車廂港鐵列車提供專用SRM鎳鎘電池。帥福得電池將為乘搭港鐵新列車的乘客維持世界級服務；如果列車的主電源斷電，帥福得車載電池可立即為照明、空調和開門系統和新的動態路線圖供電。

港鐵每天搭載乘客超過550萬人次，在安全、可靠、客戶服務和成本效益各方面均位處世界前列。為保持良好營運，港鐵購入93列新列車，完全取代目前在觀塘線、荃灣線、港島線和將軍澳線運行的第一代列車。新列車具有更現代化的操作系統和設備，並將於2018至2023年投入服務。

中車四方股份公司海外事業部副部長張曉明表示：「我們正在生產新型港鐵列車，這種列車具有世界級的性能，而且非常可靠和安全。實踐證明帥福得電池即使在世界上最嚴苛的環境下，也能為鐵路應用提供車載備用電力，這就是我們選擇帥福得電池的原因。」

帥福得電池將為新型港鐵列車提供長達60分鐘的備用電力，以支持至關重要的控制和安全功能。港鐵列車選用的鋼殼SRM電池可達到较高等級的防火標準。該電池非常可靠，與相同性能的鉛酸電池相比，體積和重量均減少約20%。這種電池採用鎳鎘技術，不會突然失效，使用壽命長達15年，並且只需较低限度的維護。

「港鐵這個久負盛名的項目證明，當安全性、可靠性、性能成為關鍵考慮因素時，帥福得鐵路電池便是首選。」帥福得亞洲區銷售總監Philippe Ulrich指出。「這份合同進一步拓展了我們與港鐵的長期業務關係。我們之前已為西港島線列車供應電池，目前正在為行走新界區的翻新列車提供電池。」

帥福得以蓄電池組的形式向中車四方股份公司提供產品，每個蓄電池組包含76塊SRM電池。每列8卡車廂列車上安裝三個蓄電池組。首批蓄電池組將很快開始交付，最後一批將於2022年交付。

中車四方所訂購的SRM電池是由帥福得的法國波爾多工廠設計和制造，並在其中國珠海的工廠進行組裝。

關於帥福得(Saft)

帥福得專注於工業應用的先進技術電池解決方案，從設計和開發到生產、定制和服務提供。近一百年來，帥福得的長壽命電池和系統為我們的客戶提供了關鍵的安全應用、備用電源和推進動力。我們的創新、安全可靠的技術，無論在太空、海上、空中和陸地上均能提供高效能。帥福得為工業和智能城市供電，同時確保在北極圈以至撒哈拉沙漠的嚴苛環境下的應急功能。帥福得是道達爾(Total)公司的全資子公司。

為工業而設。www.saftbatteries.cn