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沙利文指出:中國新能源汽車市場迎來爆發增長期

2015-05-28 23:00
-新能源汽車指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料,但採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進的汽車。在國內市場上主要有純電動汽車及插電式混合動力汽車兩種類型。

香港2015年5月28日電 /美通社/ -- 中國新能源汽車行業在經過多年的創新發展後,在2014年迎來了跨越式的發展,中國新能源汽車年產銷量分別為8.39萬輛及7.48萬輛,比上一年增長約4倍及3.2倍,據弗若斯特沙利文(以下簡稱「沙利文」)估算,2014年中國新能源汽車市場容量為465億元,同比增長約362%。由此,2014年被業界普遍稱為中國新能源汽車的元年。

新能源汽車的使用是未來發展的趨

按照現今的消費量來算,世界石油探明儲量僅夠供人類使用不到50年,因此,尋找新能源替代傳統能源是人類未來發展的必然趨勢。此外,中國政府在2014年《中美氣候變化聯合聲明》中表示,中國將努力減少二氧化碳排放量及提高非化石能源的使用比例。為此,從使用水能、風能、太陽能等清潔能源發電,到新能源汽車的推廣使用,對於中國節能減排,尤其是對緩解城市霧霾及熱島效應等現象都會有較大的幫助。

政策驅動及充電站配套設施不斷發展,將使新能源汽車市場持續擴

從全球新能源汽車市場銷售量角度看,中國市場從2013年的全球排名第4位,超越日本及法國爬升至2014年的第2位,僅次於美國的119,710輛新能源汽車銷售量。沙利文全球合夥人兼大中華區董事總經理王昕博士認為如果中國新能源汽車市場的增速能夠繼續保持,則中國會在2015年超越美國成為新能源汽車銷量全球第一

中國政府高度重視新能源汽車的發展,新能源汽車行業已被列入《中國製造2025》十大重點領域之一,同時國家及多個地區陸續頒布多個相關政策法規,給予該行業重大的扶持力度。車主在得到國家購車補貼以外,在個別地區如上海地區可以享有免費牌照優惠,同時新能源車企將為車主提供免費安裝充電樁服務。政府除了給予行業補貼外,還制定如《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》和《加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》等政策,規定提高新能源汽車在政府用車及城市公交、出租車中的比例。

行業將走向成

儘管新能源汽車行業在推廣時面臨諸如充電站推廣困難、電動車續航短等問題,但隨著國家電網及中石化等能源巨頭企業加大對充電站建設的投入,以及新能源汽車技術水平的日益革新,如快速充電樁的推廣及無線充電技術的發明及應用,這都將促使新能源汽車行業不斷走向成熟。隨著行業發展不斷成熟,人們將越來越多地接受新能源汽車,改變原先的消費習慣,國家也將陸續降低對新能源汽車行業的補貼。

消息來源: 弗若斯特沙利文
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