吉隆坡2008年5月12日電 /新華美通/ -- 2008年5月11日15時30分,在馬來西亞吉隆坡雪邦國際賽車場,亞洲方程式國際公開賽結束本站比賽,成為首項跨國舉辦的中國汽車場地賽,來自香港的車手羅兆峰奪得第一回合冠軍,中國河南車手張志強則摘走第二回合桂冠。該賽事於2006年在中國北京啟動,由中國自主創辦並運營,使用的方程式賽車全部擁有自主知識產權,是中國國內誕生的首個方程式運動。
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11日上午11時15分,決賽第一回合打響,發車後守住領先位置的張志強在第6圈被羅兆峰超越。此後羅兆峰越跑越快,並一路領先最終拿到第一回合的冠軍,張志強名列第二。下午2時15分,第二回合決賽開始,張志強憑借出色的發揮,在第三、第四、第六圈成功超越前面的賽車,最終獲得第二回合冠軍。
賽事運營公司 -- 納爾卡國際賽車運動(北京)有限公司負責人介紹,經國家體育總局和中國汽車運動聯合會批准,該項賽事定位為洲際性賽事,每年將在亞太地區輾轉舉辦,方程式賽車全部由中國吉利汽車公司提供,搭載的1.8升JL4G18發動機是由吉利自主設計並制造。在今年4月的北京國際車展上,吉利公司還展示了一款更高級別的方程式賽車,配裝吉利最新研發、專門針對賽車的3.5升6缸賽車發動機和6檔半自動變速箱,預計將在北京奧運會後投入賽事使用。
2006年10月,亞洲方程式國際公開賽在北京正式啟動,06、07年分別在中國的北京、上海等城市舉辦了7場,而在今年4月13日,08賽季中國珠海站比賽也成功落幕。目前這一賽事的參賽車隊為10支,車手為20名,而每年的報名車手均超過百人。
納爾卡國際賽車運動(北京)有限公司總經理劉建全表示,通過亞洲方程式國際公開賽的舉辦,運營方力圖搭建一個集體育競技、文化傳播、娛樂休閒和商業合作為一體的綜合平台,目標則在於打造「亞洲第一賽事平台」和「亞洲第一賽事經濟平台」。
中國汽車運動聯合會相關負責人介紹,亞洲方程式國際公開賽是中國唯一较高級別的方程式賽事,填補了中國國內方程式賽事的空白,在中國汽車運動史上具有劃時代意義。賽事運營方提倡「平民賽車」路線和「發展中國賽車經濟」等理念,在國內外引起廣泛關注,而中國汽車制造業水平的提高,對保證賽事正常運作起到了積極作用,也是這項賽事走向世界舞台的基礎。