洛杉磯2017年3月13日電 /美通社/ -- Airborne Wireless Network (OTCQB: ABWN)(簡稱「該公司」)欣然宣佈與德國航空航太中心(DLR)分拆企業ViaLight簽署一份諒解備忘錄。根據這份諒解備忘錄,雙方公司將探索把一個激光通訊系統與該公司計劃的Infinitus Super Highway ™完全嚙合機載寬頻系統相整合,來提高和较大化數據速度,使之遠遠高於今天的現有網絡。
該公司業務發展與航空遵規部門副總裁Jason T. de Mos表示:「我們相信,一旦開發出來,我們的混合系統,再加上傳統無線電與激光的連接,將帶來容量非凡的機載主幹,以合理的成本提供前所未有的頻寬。我們的願景是結合無線電頻率控制,用於準確定位網格中的飛機,以及能夠在激光和射頻之間來回切換,用於數據通訊,讓我們計劃的系統能夠在不利天氣條件下成功運行,從而做到兩全其美。」
激光完全不存在干擾和攔截風險。由於狹窄的射束發散,它仍然是隱形的。擬議的混合激光通訊系統將利用對人眼安全的激光來傳輸數據,用於超遠距離通訊。這個擬議的高頻寬系統將是任何當前同類技術都無法與之比肩的。
ViaLight簡介
ViaLight擁有15年廣泛的地面、空中和太空點對點通訊激光通訊經驗。ViaLight已在一架Tornado噴氣式戰鬥機上成功部署了激光終端,該戰機飛行速度達到每小時750公里以上。其技術提供遠距離超高數據率通訊,同時具備較高的電源效率和安全性。
Airborne Wireless Network簡介
Airborne Wireless Network旨在通過連接飛行中的商用飛機,建立高速寬頻機載無線網絡。該網絡的每架飛機預計都將成為機載中繼器或路由器,收發從一架飛機到另一架飛機的寬頻信號,從而建立空中的高速數碼線路。該公司意在讓該網路成為可以提升網絡覆蓋連接的高速寬頻互聯網通道。Airborne Wireless Network並不打算為終端用戶提供零售客戶覆蓋,而是要成為一家目標客戶為互聯網服務提供者和電話公司的批發營辦商。
目前,全球連接通過使用海底電纜、地面光纖和衛星來實現。該公司認為其機載高速數碼線路有可能成為填補全球連接空白的一個解決方案。一旦該網絡被開發並全面部署,其用途可能是無限的。該公司的網路一旦開發出來,除了可以為飛行中的商業飛機和私人飛機提供連接之外,還能為農村地區、島國、海上的船隻和石油平台提供低成本的高速連接。
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