蒂森克虜伯開發全球首個無鋼索電梯系統

德國埃森2014年11月27日電 /美通社/ -- 在發明160年之後，依靠鋼索的電梯現在迎來了其統治時代的終結。蒂森克虜伯 (ThyssenKrupp) 現在將線性電機放入電梯轎廂之中，利用類似於地鐵的垂直運送系統為傳統的電梯運送帶來了變革。MULTI 電梯技術能夠提升運送能力和效率，同時能夠縮小電梯所佔用的空間，並降低建築供電方面的峰值負荷。多個轎廂在同一個電梯井道中進行垂直和水平移動，將讓建築能夠採用不同的高度和形狀，並為不同的用途而建造。到2016年首部 MULTI 電梯將進行測試。

（圖片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20141127/718185-a ）

（圖片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20141127/718185-b ）

在今天亮相的 MULTI 是蒂森克虜伯的最新技術，可以說是為電梯行業帶來了里程碑式的革命，也為中高層建築帶來了富有效率的新式運送解決方案。MULTI 以類似於地鐵系統的方式運行，其設計能夠讓多個自行推進的電梯轎廂在一個電梯井道內循環運行，這较高能夠將井道運送能力提升50%，還支持在建築中最多縮小50%的電梯所佔空間。

從此建築設計將不再被電梯井道的高度或垂直對齊情況所限制，這就為建築師和建築開發商開啟了以前根本無法想像的可能性。

蒂森克魯伯電梯股份有限公司 (Thyssenkrupp Elevator AG) 行政總裁 Andreas Schierenbeck 在德國埃森的蒂森克虜伯全球總部對這一公司創新歷史上的重大突破進行了評論，並表示：「隨著建築構造性質的發展變化，現在也有必要對電梯系統進行調整，從而使其更好地適應建築和運送大量乘客的要求。蒂森克虜伯一直都在努力推出能较好地服務於當前移動性需求的前沿運送技術，而 MULTI 技術的面世為我們的這一歷史帶來了令人驕傲的時刻，它讓電梯從一維的垂直運送，發展到了在每個井道中運行不止一兩個轎廂的二維水平/垂直運送。」

查詢詳情，請瀏覽這裏：http://www.thyssenkrupp-elevator.com/Presse-Informationen.50.0.html?&L=1

相關圖片可經由歐洲新聞圖片社（european pressphoto agency，簡稱 epa，網址：http://www.epa.eu/ ）獲取，並且可以在 http://ots.de/CTdgQ 上免費下載。

Michael Ridder
傳媒關係主管
蒂森克魯伯電梯股份有限公司
電話：+49-201-844-563054
電郵：michael.ridder@thyssenkrupp.com