海事領袖表示：海事行業應與時俱進、積極應對未來挑戰

新加坡2017年4月5日電 /美通社/ -- 海事領袖號召業內人士積極應對未來挑戰，不僅要在當前波動的市場環境中維持競爭力，與時俱進，亦要面向未來，免遭新時代的淘汰。

左起：K. Murali Pany先生、Tan Beng Tee女士、Rene Piil Pedersen先生、Marcus Hand先生

在4月份將舉行的2017年亞洲海事展 (Sea Asia 2017) 會議及展覽前的簡介會上，4位行業領袖指出當前十分有必要投資於解決方案，從而確保公司從容應對監管變動等未來挑戰，同時更深入了解技術帶來的影響。

新加坡船務公會 (SSA) 國際委員會主席 Rene Piil Pedersen 先生表示，2016年充滿挑戰，而今年行業前景向好，集裝箱運輸需求預期增長2%至4%，散貨及油輪運輸需求亦將逐步增長。

Pedersen 先生表示：「集裝箱行業雖仍未走出困境，但繼2016年運費率錄得記錄低位以來，目前大部分貿易正在好轉。2017年行業的整合活動增多，將進一步支持持續性發展。我們對散裝運輸表示樂觀，而未來一年新建的項目將對油輪運輸具有決定性作用。」

Pedersen 先生亦表示，數碼技術為行業帶來巨大機會。

「數碼技術令各大公司有更多機會與客戶接觸，為客戶創優增值，比如大數據使得管理資產更加高效。兩三年前，集裝箱訂艙流程耗時2個小時，如今只需幾分鐘，而在未來數年，或許幾秒鐘就能搞定。」

「中小企業和消費者過去並未直接與全球供應鏈聯繫，而隨著電子商務和數碼解決方案的盛行，如今他們能有機會接觸全球供應鏈，亦讓各大公司能以前所未有的方式，更加直接、更加高效地滿足客戶需求。」他表示。

新加坡海事及港務管理局 (MPA) 局長助理 Tan Beng Tee 女士強調，海事企業需要著眼未來，尤其是要與日新月異的技術發展同步。

「數碼時代的到來將有助於改善行業流程，但亦會顛覆以往的經營方式。正因如此，我們需要做好準備，重新考慮數碼技術將為行業帶來的新商業模式。」

「我們需要關注的另一個方面是勞動力技能。航運業是傳統的文件密集型行業。而隨著區域鏈發展日益成熟，未來這種狀況將改變。業務要求新的技能，我們亦將需要培訓我們的員工掌握跨學科技能，如 IT 知識和數據分析能力等。」Tan 女士表示。

會上的業內人士亦探討了加強風險管理的重要性，由於超級聯盟、併購活動增多，加上監管環境和合規問題要求越來越嚴苛，預期行業內將發生重大結構性變化，加強風險管理十分必要。

Joseph Tan Jude Benny (JTJB) LLP 管理合夥人 K. Murali Pany 先生強調，各大公司應基於風險管理投資，重新評估其業務模式。

將於2017年亞洲海事展上發言的 Pany 先生表示：「我們必須認認真真地反思一下，企業在管理風險方面需要如何做。所有的企業都面臨風險，而問題在於，是盲目地承擔風險，還是採取有序的措施，在風險發生前做好萬全準備。」

例如，他指出需要制定適當的合約。他表示由於合約條款過於模糊或制定不完善，可能令企業蒙受數百萬美元的損失，這種情況太頻繁了。他亦強調制定協議時要深思熟慮，鼓勵各大公司仔細審視客戶的信譽狀況。

「企業不要只是追逐盈利，而應該實現可持續地盈利；不要只關注成交量，而應該發展更穩定的業務。」

隨著未來監管制度的變動增多，如頒佈壓艙水管理公約及於2020年開始實施燃料含硫量限制，Pany 先生表示，遵守這些規定是風險管理的關鍵。

他表示：「為符合這些規定，各大公司必須制定更加嚴格、更加有效的風險管理計劃，並進行持續投資。關鍵在於制定適當的程序、協議及技術結構。」

海事新聞 (Seatrade Maritime News) 編輯 Marcus Hand 先生表示，2017年亞洲海事展期間將會舉辦多場討論，包括關於顛覆性技術和創新技術對航運未來的影響的探討。

「除了應對市場挑戰外，海事行業亦須做好準備，迎接行業內正在開展的新一輪技術變革。企業需要展望未來，了解如何利用當前的行業機遇，同時確保已制定適當的防護措施，應對未來的挑戰。」

「今年的亞洲海事展將會探討所面臨的部分機遇與障礙，為海事領袖提供一個國際化的平台，共同分享他們關於如何重塑全球海事行業發展的見解。」

「預計今年的亞洲海事展將迎來逾16,000名人士參與，我們期待着卓有成效的探討，進一步促進行業發展。」Hand 先生表示。

如需了解更多詳情，請聯繫：

編輯垂注 

2017年亞洲海事展簡介

亞洲頂級海事及海工產業盛會 -- 第六届亞洲海事展 (Sea Asia)，即將於2017年4月25-27日在金沙會議展覽中心®，新加坡舉行。

亞洲海事展由 Seatrade 和新加坡海事基金會共同主辦，展會吸引行業專家以及業內最有影響力、最受尊重的領袖們的踴躍參加，這為與會者提供了接觸核心决策者的絕佳機會。作為新加坡海事週期間的重要活動，亞洲海事展獲得了政府機構和主要貿易協會的鼎力支持，並穩固地建立起自身在全球和本地海事及海工產業界的地位，成為了企業拓展商業網絡和發佈新產品及服務的領先平台。

在舉辦國際性展會外，同期舉行的備受好評、互動性强的亞洲海事會議，亦更加使亞洲海事展成為首屈一指的區域性海事活動。國際意見領袖們將談到最新話題、就重要趨勢展開辯論、並從商業視角探討海事和海工業務面臨的機遇和挑戰。

如需了解贊助商及參展商的完整名單，以及會議程序的更多詳情，請訪問 www.sea-asia.com。

Seatrade簡介

Seatrade成立於1970年，於2014年被涉足多個行業的全球第二大媒體及活動組織公司UBM收購。Seatrade專注於海運及海事行業各個領域的全球性出版物、活動、管理培訓、研究及評獎計劃，其主要優勢在於匯聚行業關鍵人物，共同鼓勵創新及行業交流。Seatrade 的總部位於英國科切斯特，在杜拜及新加坡設有地區分公司，並在全球各大海運中心及目的地設有代表處。

如需了解更多詳情，歡迎訪問 www.seatrade-maritime.com。

新加坡海事基金會簡介

新加坡海事基金會（Singapore Maritime Foundation，簡稱SMF）成立於2004年，是一個以私營企業為主導的組織，致力於促進新加坡發展成為國際航運中心。作為海事業從業者的代表性聲音，SMF致力為海事行業的公共部門與私營企業之間營造穩固關係。SMF主導了一系列的舉措，推動新加坡乃至國際海事行業各產業集群發展，並吸引年輕人才加入這一行業。SMF的董事會由新加坡海事界的傑出領袖組成。

如需了解更多詳情，請訪問 www.smf.com.sg。

2017新加坡海事週 (2017年4月 22 - 28日)

Sea Asia 2017 與新加坡海事週2017 (Singapore Maritime Week 2017) 共同合辦。新加坡海事周是新加坡海事及港務局主推的頂級盛事。新加坡海事週將匯聚國際海事界眾人士於新加坡，展開為期一周的會議，對話會、展覽、交流活動，並共慶海事展業的發展與成就。這些活動反映了新加坡身為國際海事中心的蓬勃發展與多元性。

欲知更多詳情，請瀏覽 www.smw.sg。

圖片 - http://photos.prnasia.com/prnh/20170331/8521702116
圖標 - http://photos.prnasia.com/prnh/20170331/8521702116LOGO
圖標 - http://photos.prnasia.com/prnh/20170222/8521701055LOGO