深圳國際公佈2011年年度業績

經營穩健創新  業績連創歷史新高

股東應佔盈利上升36%至港幣17.45億元

香港2012年3月30日電 /美通社亞洲/ --

財務摘要：

• 收入（撇除收費公路的建造服務收入）為港幣49.45億元，較2010年上升18%。
• 核心業務的除稅及財務成本前盈利為港幣31.00億元，較2010年上升35%。
• 股東應佔盈利為港幣17.45億元，較2010年上升36%。
• 每股基本盈利為港幣10.66仙（2010年：港幣9.03仙），較2010年上升18%。
• 現金末期股息每股港幣2.50仙，另現金特別股息每股港幣0.80仙，現金股息共計每股港幣3.30仙（2010年：港幣3.00仙），較2010年上升10%；股息總額為港幣5.4億元（2010年：港幣4.91億元）。

深圳國際控股有限公司（「深圳國際」或「公司」）（港交所股份代號：00152）宣佈公司及其附屬公司（「集團」）截至2011年12月31日止12個月（「本年度」）經審核的業績。

近年集團通過擴大業務規模及積極拓展新業務，致使集團業績增長勢頭持續。集團於2011年連續三年取得豐碩的成果，核心業務的收入與盈利再創歷史新高。本年度集團收入（撇除收費公路的建造服務收入）為港幣49.45億元，較2010年上升18%。股東應佔盈利達港幣17.45億元，較去年增長36%，其中核心業務盈利較去年大幅上升62%至港幣14.82億元。每股基本盈利為港幣10.66仙(2010年：港幣9.03仙)，較2010年上升18%。

深圳國際主席郭原先生表示：「2011年，集團正式全面落實集團的十二‧五發展戰略，堅持以物流基建為主業，明確了未來五年的發展方向和戰略部署，從而確保各業務領域的發展方向明確、目標清晰，有利於集團統籌和優化整體資源配置，提高抗風險和應變能力，為未來可持續發展提供指導和支援。」

集團物流業務收入及股東應佔盈利分別較去年大幅攀升63%及56%至港幣8.07億元及港幣1.20億元 （2010年：分別為港幣4.95億元及港幣7,705萬元)。物流業務錄得顯著增長主要是由於新物流中心於近年陸續投入營運及良好的經營情況，經營規模大幅擴大，逐步提高規模效益；同時透過加強營運效率及節省營運開支以進一步提升本集團物流業務的長遠價值和競爭能力，致使物流業務於2011年整體盈利錄得可觀的增長幅度。

收費公路業務分別錄得路費收入及除稅及財務成本前盈利較去年分別上升12%及20%至約港幣41.38億元及港幣24.92億元（2010年：分別為港幣37.07億元及港幣20.72億元）；股東應佔盈利則較去年上升16%至港幣9.13億元（2010年：港幣7.86億元）。路費收入上升主要受惠於中國經濟穩定增長及私家車保有量增加，以及現有道路改造和擴建工程完工通車所帶動。

深圳航空自2010年4月19日起成為集團持有25%權益的聯營公司，於本年度為集團帶來港幣4.24億元（2010年：港幣1.43億元）的盈利貢獻，較去年顯著上升約2倍。本集團於2012年1月4日完成收購額外24%權益後，持有深圳航空的權益提升至49%。

於本年度，集團出售南玻集團A股約1,462萬股，每股平均出售價格約為人民幣20.85元（港幣25.18元），錄得稅後非經常性項目收益約港幣2.63億元。

展望未來，郭先生表示：「集團將繼續加大物流業務的投資與拓展，努力使物流業務成為集團未來業績增長的主要動力。收費公路業務已進入收成期，將加大新建成項目的培育力度，為集團帶來相對穩定的投資回報與充足的現金流。展望2012年，外部環境仍然充滿挑戰，本集團將繼續專注於核心業務的發展，持續提升管理水準以進一步提高集團的整體實力，保持穩定和可持續的業務增長，進一步為集團所有股東爭取理想回報和創造股東價值。」