廈門航空純波音機隊增至100架

交付里程碑見證中國航空業快速發展

西雅圖和廈門2013年11月14日電 /美通社/ -- 西雅圖當地時間11月12日，波音公司向天合聯盟成員廈門航空交付了一架全新的波音737-800型飛機，這標誌著廈航的純波音機隊增長至100架飛機。

剪綵人從左至右為：波音民用飛機集團總裁雷蒙德-康納，廈航董事長、總經理車尚輪以及ILFC租賃公司負責人

成立於1984年的廈門航空是中國首家由民航總局與地方政府的合資創立的航空公司。1985年，廈航投入運營，使用兩架波音737-200開通連接三個城市的航線。現在，廈航已經成長為中國第六大航空公司，運營218條國內航線和26條國際及地區航線。在接收最新的一架波音737-800後，廈航機隊達到了100架飛機，包括17架737-700、77架737-800和6架757-200。這是中國規模较大的純波音機隊，但平均機齡只有5.08年，是世界上最年輕的機隊之一。

廈門航空董事長、總經理車尚輪表示：「純波音機隊是我們戰略發展和實現連續27年盈利的關鍵因素，波音飛機優異的可靠性、運營效率和航程，幫助我們實現了國際化網絡拓展。」

波音民用飛機集團東北亞銷售高級副總裁毛毅山（Ihssane Mounir）表示：「廈門航空是波音公司的尊貴客戶，我們非常高興看到廈航在過去29年中引人注目的發展。我們期望通過提供波音領先業界的產品和服務，保持與廈航的長期合作夥伴關係，為廈航帶來更多價值。」

未來2年，廈航還將引進30架B737-800和6架B787飛機，機隊規模將增至136架。廈航將借助B787飛機，打開飛向世界的大門，逐步構建輻射亞太，連接歐美的航線網絡。

在2016年之後，廈航的波音機隊仍將保持快速增長，目前廈航已與波音公司簽訂了購買70架B737NG及B737MAX飛機的採購意向書，2020年機隊規模將超過200架。

廈門航空的快速成長是中國民航業取得顯著發展的一個縮影。根據來自中國民航局的數據，1972年成立的由政府運營的中國民航總局是當時唯一的民航承運人，當時的註冊民用飛機僅有9架。截至2012年底，中國已經擁有超過40家航空公司，民航在冊飛機總數近2000架。

波音預測未來20年中國將需要5580架新民用飛機，總價值近8000億美元，將佔到同期全球需求的16%；相當於每年需要近200架單通道飛機和60架雙通道飛機。