香港2014年9月22日電 /美通社/ -- 秦皇島港股份有限公司(3369)是全球较大的公眾大宗幹散貨碼頭運營商,其運營的秦皇島港是全球较大的煤炭港,被譽為國民經濟的「晴雨錶」。秦港股份受惠國家政策,盈利增長穩健,宜候低吸納。
首先,近期國家已加大環保監管力度,要求相關企業在開發可再生能源的同時,大力推廣效率高、污染少的潔淨煤燃燒技術,提高煤炭使用效率。由於環境保護的需要,華東、華南地區電廠對煤炭含硫的要求日益嚴格,導致大量高硫進口煤被拒之門外。最新海關資料顯示,國內動力煤進口已經連續5個月下降,7月份同比降幅较大達到19.62%。目前,國內外煤價持平,進口煤價格優勢蕩然無存。由此可以發現,山西、內蒙、陝西等煤炭大省的優質煤炭將繼續佔據國內市場,而進口含硫高的煤種將逐步退出國內煤炭舞臺。其次,國家發改委確定,下半年將高度重視跨區域規劃,抓緊推進京津冀等重點區域規劃的編制工作,近期即將上報國務院。可見,中央十分重視京津冀協同發展規劃,當地國企股看高一線。其中《京津冀交通協同發展計畫》涵蓋「一環」、「二航」、「五港」和「六放射」,「五港」指的是秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、天津港和黃驊港。目前,秦港股份已經與天津港集團簽署了《渤海津冀港口投資發展有限公司合資經營合同》。新的合資公司的投入運行將給秦港股份提供上行潛力。再次,近期山西、內蒙、陝西等煤炭大省紛紛出台救市政策,集中清理違規收費,有利於為煤炭企業創造繼續下調煤價的空間,對提振內貿煤炭市場起到一定積極作用。
大型煤企在國家政策調控下,「限產保價」措施已初見成效,環渤海各港煤炭庫存低位運行。加之10月份大秦鐵路將進行集中檢修、西南地區將逐漸進入枯水期等客觀因素,促使電廠和貿易商將會在未來一段時間內提升拉運煤炭積極性。由此可以相信,該股增長動力強勁,具政策支持利好,未來發展可期,且回報豐厚,推薦現價買入及中長線跟進。
關於秦皇島港股份有限公司
根據德魯裡的數據,按2012年吞吐量計算,集團是全球较大大宗乾散貨公眾碼頭運營商,且旗下經營的秦皇島港是全球较大的煤炭港,佔2012年中國沿海主要港口煤炭下水總量約31.9%。同時集團也是環渤海地區最重要的礦石碼頭運營商之一。集團為客戶提供優質高效的綜合港口服務,包括貨物裝卸、堆存、倉儲、運輸及物流等業務,經營貨種包括煤炭、金屬礦石、油品及液體化工、集裝箱及其他雜貨。集團及聯營公司運營的秦皇島港、曹妃甸港碼頭以及黃驊港碼頭,均位於中國北方的環渤海地區。其中,秦皇島港是具有逾百年經營歷史的大港;曹妃甸港及黃驊港是環渤海地區的重要新興港口,正處於快速發展階段,有望成為未來業務增長的主要動力。