香港2015年5月12日電 /美通社/ -- Stratasys Asia Pacific,3D列印和增材製造解決方案的全球領導者Stratasys Ltd.(納斯達克代碼:SSYS)的子公司宣佈,飛機製造業領導者AIRBUS通過使用Stratasys的FDM 3D製造系統,成功製作了1000餘件飛機零件。這些3D列印的零件被用於2014年12月交付的空中巴士A350 XWB新廣體客機上。與傳統製作方式相比, AIRBUS通過使用3D列印技術大幅提升了其供應鏈的靈活性,以及能滿足了產品按時交貨的承諾。2013年,為避免項目進度延遲的風險,AIRBUS與Stratasys合作發展3D列印和認證專案,此舉對空中巴士A350 XWB廣體客機項目的按時交付具有重要意義,進一步證明了3D列印在製造業中起了關鍵性作用。
空中巴士A350 XWB廣體客機上的3D列印零件由ULTEM™ 9085熱塑性塑料列印而成。這一材料是FDM熱塑性塑料的一種,獲得AIRBUS專用材料規範認證。ULTEM™ 9085熱塑性塑料具備很高的强度重量比,且達到航機内部材料的FST(防燃、防烟和防毒性)標準。這些材料特性讓AIRBUS能夠製造强度高、重量輕的飛機零部件,同時有效降低了製造時間及成本。
對此,Stratasys商業拓展、市場及行業解決方案執行副總裁Dan Yalon表示:「AIRBUS為其旗艦式機型A350 XWB廣體客機選用了Stratasys的增材製造解決方案,我們對此感到十分榮幸。Stratasys和AIRBUS有着共同的遠景,致力於將創新技術應用於設計和生產,從而引領變革。我們的增材製造解決方案能夠基於客户需求生產複雜的零件,確保產品按時交付,簡化了供應鏈。與傳统製造工藝相比,增材製造顯著減少浪費材料,從而大大降低了BTF比率(buy-to-fly ratio,即製造一個零件所需的原材料量與最終零件中所含材料量的比率,往往是零件生產高成本的根源所在)。Stratasys期待通過與AIRBUS的合作,為AIRBUS帶來更多價值,並為其建立『未來工廠』項目的重要組成元素。」
不單是AIRBUS,從航空航太、汽車,到日用消費品、醫療,各行各業的領軍企業都與Stratasys展開了合作,將增材製造應用於生產。作為具有變革意義的創新技術,Stratasys的增材製造技術成為傳統生產方式之外的另一種選擇, 並且能在最合適的地點和時間以數位化生產去製造原始或替換零件,減少浪費材料,降低庫存需求。在產品生產周期中應用增材製造技術,企業可以降低營運成本,加速產品上市,實現分散式生產,並更容易引入創新的產品功能。
關於Stratasys Ltd.
Stratasys Ltd.(納斯達克代碼:SSYS)總部位於明尼蘇達州的Minneapolis和以色列Rehovot,是全球領先的 3D 列印和增材製造解決方案供應商。本公司榮獲專利的FDM® 和PolyJet ™ 3D 列印技術可直接利用3D CAD檔或其他 3D 內容製作原型和製成品。目前,企業產品包括用於設計構想、原型製作和直接數位製造的各種 3D 印表機系統。Stratasys 子公司包括 MakerBot,公司同時也經營數位零件製造服務業務 -- Stratasys 直接製造。Stratasys 有 2,800 多位員工,在全球擁有 600 多種已獲得或申請中的增材製造專利,並以先進的技術及其領導地位贏得了 25 項以上的大獎網站位址:www.stratasys.com.cn 或 http://blog.stratasys.com/zh-hans/。
FDM、Stratasys 和 Fortus 是Stratasys Ltd.和/或其子公司或附屬公司的注冊商標。 ULTEM™ 9085熱塑性塑膠是沙特基礎工業公司(SABIC)或其子公司或附屬公司的注冊商標。其他的注冊商標均為其各自擁有者公司的財產。
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