d'Amico International Shipping在越南訂造的2艘生態船首次下水

越南芽莊2015年10月7日電 /美通社/ -- 國際成品和植物油運輸領域的領先公司 d'Amico International Shipping S.A.（公司股票在意大利證券交易所上市交易，股票代碼為 DIS）在越南 Hyundai Vinashin Shipyard Co. Ltd（現代韋納辛船廠）訂造的兩艘生態船今天首次下水，其船隊的船隻數量也由此創紀錄地超過50艘。

（圖片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20151006/274320）

新下水的兩艘船 -- 載重量為39,000噸的靈便型冰級散貨船 "Cielo di Ulsan" 和載重量為50,000噸的中程成品油輪 "High Trader"，能夠展現出設計上的創新性，目的是為了讓運輸類型擁有不可思議的多樣性，提升節能水平和降低能耗，並顯著減少排放量，這些特徵讓兩艘新船早就能達到將於2025年開始實施的國際標準。隨著這兩艘新船的加入，DIS 船隊現在由51.83艘雙殼油輪組成，它們的平均船齡為7.6年，其中25.33艘為自有船，26.50艘為租賃船（有小數是因為這些船乃是與其他公司合資建造）。

這兩艘生態船總價值超過6200萬元，是 DIS 於2012年發佈、最多投資7.55億元的計劃的一部分，該計劃覆蓋迄今一共建造的22艘高性能船舶，其中10艘船舶已經交付。

DIS 的這兩艘新船現在已有「東家」：兩家大型國際石油公司，根據合約上的租賃期限，一家公司將租賃30個月，另一家則將租賃3年。DIS希望由此幫助滿足全球對成品油產品運輸的巨大需求，如今推動這一需求增長的原因是：煉油廠的轉移（從主要消費地區轉移到產油區）和原油價格走低。

目前，DIS 另外還有12艘新的生態船（包括3艘靈便型船、3艘中程船和6艘 LR1 型船）正在建造之中。

管理層的評論

d'Amico International Shipping S.A.行政總裁 Marco Fiori 表示：

「我們又為我們年輕的船隊增加了兩艘具有很高建造品質的船舶，它們能夠為我們客戶帶來安全性、節能性和收益性。由此，與現代韋納辛船廠的合作經證明對我們船隊的發展具有非常重要的策略意義，如今我們船隊的船隻數量創下了公司歷史新紀錄。市場目前呈現出非常積極的向上趨勢，我們與大型石油公司和跨國植物油生產商的關係也日趨緊密 -- 他們對我們船舶的需求也越來越頻繁，這些表明 DIS 正走在正確的道路上。另外12艘生態船目前還在建造中，到2018年完工，隨著它們的加入，我們將會鞏固自身在全球航運市場上的競爭地位，如今我們在這方面已躋身於領導者行列。」

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