瑞士：探索全球最長鐵路隧道的獨家之旅

蘇黎世2016年4月4日電 /美通社/ -- 作為全球最長的鐵路隧道，聖哥達基線隧道將於2016年12月11日投入運行。在此之前，人們有望參觀這個創紀錄的建築工程，但僅限一段時間：從2016年8月2日起，乘客有望通過獨家的隧道之旅來探索這百年一遇的建築工程——包括駛入阿爾卑斯山的深處。「Gottardino」專列僅運行至2016年11月27日並且車票數量有限。

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聖哥達基線隧道的試運行現已全面展開。這條全球最長的鐵路隧道由承建方阿爾卑斯樞紐計劃聖聖哥達股份公司(Alp Transit Gotthard AG)向其未來營運商瑞士聯邦鐵路局(SSB)的交接在歷經了17年的施工建設之後，將於兩個月後的2016年6月1日舉行。

比以往搭乘火車更能深入阿爾卑斯山

在聖哥達基線隧道於2016年12月11日開始定期運行之前，瑞士聯邦鐵路局將使客戶有望觀賞這百年一遇的建築工程的內部。從2016年8月2日至11月27日，「Gottardino」專列將運載遊客至瑞士阿爾卑斯山創紀錄的深處。這個專列還將特別停靠至Sedrun（塞德龍）的多功能車站。在據此地面以下800米以下，一次旅行將生動地展現出這個龐大隧道系統的規模。

一旦火車以高速穿過聖哥達基線隧道，將不再隧道中間停靠。由於這條全新的南北連接線路，位於聖哥達基線隧道兩側的地區和周邊國家將更加緊密地聯繫在一起。從2016年末起，乘客僅需20分鐘，即可通過這個全新隧道穿過阿爾卑斯山，並且比以往更快的速度到達目的地。

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