配備 nanoFLOWCELL(R) 動力系統的 QUANT e-Sportlimousine 全球首騷

成為2014年日內瓦車展亮點

列支敦斯登瓦杜茲2014年3月5日電 /美通社/ --

Nunzio La Vecchia 在2014年日內瓦車展 (Geneva Motor Show) 傳媒日上展示了新的 QUANT e-Sportlimousine，並表示：「願景成為了現實。」第一款配備 nanoFLOWCELL® 動力系統的全球首騷引起了國際傳媒的強烈興趣。這一令人引頸期盼的革命性動力系統技術和儲能系統能為電動汽車領域注入新的動力。

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nanoFLOWCELL AG 技術總監 Nunzio La Vecchia 表示：「QUANT e-Sportlimousine 是路測創新儲能系統的研究車，尤其注重液流電池技術的開發和改進。QUANT e-Sportlimousine 不是展示車也不是概念車。它是首款配備了 nanoFLOWCELL® 的汽車，並且完全符合所有認證要求。」

nanoFLOWCELL® 如何運作
液流電池將電化學蓄電池以及燃料電池的各個方面相結合。液體電解質存在於兩個電池倉中並經過電池流通。系統中心有一層隔膜將兩個電解質解決方案分隔，但仍能容許電荷流通，從而為動力系統製造動力。

nanoFLOWCELL® 的優勢
Nunzio La Vecchia 解釋說：「nanoFLOWCELL® 的優勢在於其較傳統儲能系統而言具有極高的電荷密度和性能密度以及輕巧性。另外，它不含有害物質，不含活動件，並且非常高效。」

nanoFLOWCELL® 是在瑞士蘇黎世 nanoFLOWCELL AG 的 nanoFLOWCELL DigiLab 模擬實驗室構思而成，並處於積極的開發中。其結果是非常有前景的：600 V 額定電壓和50 A額定電流下，該系統能不斷輸出 30 kW 的極高功率。相比為當今電動汽車提供動力的鋰離子電池技術而言，nanoFLOWCELL® 同重量的性能高出四倍，也就是說它的可行駛里程是同等重量傳統元件的五倍。