秦港股份受惠京津冀協同發展 進一步擴大業內領先優勢

香港2014年5月19日電 /美通社/ -- 全球较大大宗乾散貨公眾碼頭營運商 -- 秦皇島港股份有限公司（「秦港股份」或「公司」，連同其附屬公司，統稱「集團」，股份代號：3369）受惠京津冀協同發展，京津冀一體化政策將加速京津冀產業轉移，重工業由北京、天津向唐山遷移，這將給公司在秦皇島、唐山曹妃甸和滄州渤海等三地投資經營的港口運輸業務帶來持續性的業務增長，進一步擴大業內的領先優勢。

滄州地處「京津一小時交通圈」，具備沿海臨港、交通便捷、土地資源豐富及發展成本低等優勢，尤其是黃驊港功能日益完善，必成為北京最為便利及快捷的貨物出海港口。秦皇島市一號工程「西港搬遷」項目持續推進，秦皇島港吞吐能力將進一步釋放，秦皇島市政府已與北京海澱區進行對接，未來將實現陸港的深度合作，公司的發展速度將進一步加快。

目前，秦港股份擁有三大優勢：一是成功整合了環渤海地區的港口資源，擴大了腹地範圍，推動了未來業務增長，實現了港口間協同效應及貨物結構多元化。二是將持續受益於中國經濟及環渤海地區經濟的高速增長，特別是受益於京津冀協同發展的國家戰略。三是具有專業化、高效率的業務管理及經營體系，並通過一體化經營模式，向客戶提供港口綜合服務及其他增值服務。

秦皇島港股份有限公司董事長兼執行董事邢錄珍表示要堅持「以港為基、跨區經營、開放多元、轉型升級」的發展主線，加強三個港區發展的頂層設計，合理統籌規劃，循序漸進，利用優勢來抓住機遇，實現快速良好的發展。他認為：「港口功能需全面拓展，強化與天津港的協作分工，就港口產業的規劃、建設、管理等進行統籌協調，打造成佈局及分工明確、優勢互補的港口體系。推動港區疏導港口通道建設，實現與北京等地內陸無水港的有效銜接，為環渤海地區崛起提供支持。」

秦港股份將繼續加大曹妃甸碼頭投資建設，以及在黃驊港繼續投資建設礦石和油品專用碼頭，並配合邯黃線通車時間建設煤炭碼頭，進一步提升港口物流服務能力，包括提供更為高效的貨物中轉、裝卸、倉儲、貨代、船務、通關、理貨、加工及交易等物流服務。邢錄珍董事長強調公司會充分利用港口海關保稅庫與出口監管庫功能，擴大適應貨源來港比例，積極爭取成為「國家進口糧指定口岸」和「國家進口水果指定口岸」，做好散改集和煤炭裝箱業務，令公司成為世界領先的碼頭營運商和綜合物流服務商，為股東帶來長遠可觀回報。

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