「約吧，看世界」 首汽約車國際用車1.0正式亮相夏季發佈會

中國深圳2017年8月15日電 /美通社/ -- 2017年8月15日，「約吧，看世界 -- 首汽約車2017夏季發佈會」在深圳舉行。在本次發佈會上，首汽約車 CMO 胡緒雷發佈了首汽約車國際業務。同時，首汽約車的深港通也在本次發佈會上一同亮相，給了廣大用戶一個驚喜。

高歌猛進 首汽約車成網約車行業较大黑馬

如果說近一年以來對網約車市場影響较大的事情是什麼，那毫無疑問是網約車新政的發佈。新政的發佈，標誌著網約車行業的發展開始進入一種正規、有序的狀態。而藉著網約車新政落地的東風，首汽約車在過去一年的時間裡高歌猛進，取得了前所未有的卓越成績。

發佈會一開始，胡緒雷就向現場媒體詳細介紹了首汽約車在2017年所取得的成績。

在過去7個月的時間裡，首汽約車已經在北京、上海、廣州、杭州等31個城市取得了當地的網約車線下經營資質，其中北京、深圳、南京等20個城市獲得的是當地的001號線下資質認證。

而在北京、杭州、寧波、重慶、無錫、南京、溫州、福州、青島、大連、廣州、蘇州、昆山、常州、瀋陽、鞍山等16個城市，首汽約車已經成為「平台持證經營，司機持證上崗，車輛持證載客」三證齊全的合規網約車平台。

截至目前，首汽約車已經在全國48個城市開通了服務，日訂單量達到50萬以上，每月活躍用戶超過300萬。在整個行業規模因為網約車新政的影響而增速放緩的時候，首汽約車則實現逆市瘋漲，據 QuestMobile 的最新數據顯示，2017年6月用車服務 App 用戶規模首汽約車已達305萬，同比增長1173%。2017年1-6月，首汽約車的月度活躍用戶數也呈幾何級數增長，從1月的60余萬人到6月的305萬人，完成了5倍的增長。艾瑞的最新數據則顯示，首汽約車 App 的用戶使用時長也領跑網約車行業，用戶單日使用時長高達近25分鐘。

不僅如此，首汽約車作為首汽集團旗下的網約車平台，在過去的發展中完成了傳統企業向「互聯網+」轉型升級的同時，更是堅持了「從傳統中來，到傳統中去」的戰略規劃，將「互聯網+」戰略升級為「+互聯網」戰略，在2017年8月4日正式上線了網約出租車業務，並已在南京、青島、佛山3個城市落地試行，不僅一定程度地緩解了三地打車難的問題，也給首汽約車的用戶提供了更多的出行選擇。首汽約車作為有著出租車行業基因的網約車平台，能夠更好地瞭解出租車行業屬性，也能根據現有互聯網發展的特點給出租車行業的互聯網化轉型提供正確、合適的產品。首汽約車將借由自己的力量推動整個出租車行業轉型，實現行業升級，搭建全國「的士平台」，首汽約車已然躍入網約車行業的領軍行列。

深度挖掘出境游市場用戶需求 打造海外出行服務閉環

本次發佈會的重頭戲毫無疑問是首汽約車發佈的國際用車業務1.0版。首汽約車國際用車業務的推出，是基於消費升級的大背景下的一次需求迭代。                         

首汽約車一直致力於提供高品質、國賓級出行體驗，定位於中高端出行市場，在對核心消費者的調研中發現，首汽約車的用戶在國外的用車需求同樣非常旺盛，其中明星乘客有84%都有在一年內出國旅遊或出差的計劃；而周邊朋友在一年內有出國旅遊或出差計劃的更是高達88%。從整個出境游市場來看，根據《中國旅遊發展報告2016》數據顯示，近3年我國出境人次從2014年的1.07億人次，上升到2016年的1.22億人次，接近日本全國的人口，旅遊花費高達1098億美元。而據《中國旅遊發展報告2016》預估，2020年出境遊人次將超過2億，不僅是出境遊人次不斷上升，在出境旅行的旅客中，自由行、定制游的規模也迅速增長，2016年自由行規模比例已經佔據整個出境游市場規模的60%。整個市場的潛力可以說相當巨大。結合上述原因，讓首汽約車推出海外業務，變得勢在必行。

在產品上線前，首汽約車對出境游市場進行了深度的調研和分析，發現在以往的出境游過程中存在諸多問題。目前大部分出境游的國人都會發現，語言障礙、不認路，費用標準不透明，沒有合理的取消政策和缺乏景點講解的服務，極大的破壞了消費者的出行體驗，這些成為出境游過程中亟需解決的痛點。首汽約車推出國際用車業務，就是希望通過這一產品解決消費者在出境游過程中遇到的這些痛點，在開拓海外市場的同時，一方面豐富用車場景，開展境外旅遊業務；另一方面為了讓更多人體驗到首汽約車的國賓級服務，打造國人信賴的境外出行品牌。

在發佈會上，對首汽約車的國際用車服務進行了詳細的介紹，這次國際用車業務主要包括接送機服務和包車游服務兩大部分，含接機、送機、半日包車、單日包車、多日包車5個細分產品類型，用戶可以根據自己的實際需求進行選擇。

同時也獨家推出了首汽約車國際用車業務「包」、「等」、「值」、「賠」四大概念。所謂「包」即指首汽約車提供的這些海外用車服務採用的是「一價全包」的收費標準，所有雜費標準化，杜絕「漫天要價」的問題；「等」則是將提供90分鐘的免費等待時間；「值」是指首汽約車還能夠提供中文導遊、定制行程、景點講解、協辦退稅等增值服務；「賠」則是首汽約車提供的公開賠付服務保障，不但賠付標準公開透明，一旦出現違約服務也會嚴格進行退賠，以保障旅客的利益。這四大概念，很好的解決了在出境游過程中的所有痛點。

首汽約車已經開始在全球6個大洲30個國家，總計217座城市上線自己的海外用車服務；而在9月，前往6個大洲130個國家，總計1500座城市的旅客都可以享受到首汽約車提供的國際用車服務。

國際用車產品結合首汽約車的國內業務，形成了首汽約車全球用車服務的閉環。打造從「家-機場-目的地-景點-機場-家」的出行鏈閉環。在從家或者酒店到機場的過程中能夠提供舒適、安全的接送機及 CIP 通道服務，在從目的地到景點的過程中能夠提供包括出行、導遊等在內的完整司導服務，讓旅客能夠安心舒適地享受自己的旅程。

另外海外業務也離不開同程、康輝旅遊、惠租車、還會來、飛豬等合作夥伴的支持。後續的合作中，除去國際用車業務外，首汽約車將會在出境游的其他環節進一步進行拓展，未來和包括同程機票、同程酒店在內的合作夥伴也將有含機票、酒店、租車、海外游等更深入的合作。

無憂通關便捷出行 首汽約車深港通正式開通

在本次發佈會上较大的驚喜之一，莫過於首汽約車深港通的正式開通，這也就意味著用戶可以乘坐首汽約車快速便捷的來往於深圳和香港之間。首汽約車服務深港通所採用的所有車輛都採用了深港兩地車牌，可以快速通關；乘客可以不用下車，直接在車內通關，通關結束後首汽約車的駕駛員也會將乘客直接送達目的地，不用再進行換乘，更加方便。此外，企業用戶還可以使用企業賬戶，體驗深港通品質出行服務。在發佈會上，首汽約車也表示通往珠海和澳門之間的珠澳通也將會在近期開通上線，與廣大用戶見面。

與此同時，胡緒雷還表示，未來首汽約車特色產品將走出國內，在全世界各地打造類似於深港通、珠澳通的產品，讓全球華人都能享受到首汽約車高品質的出行服務。

「小交通」切入目的地旅遊生態 一站式解決出行難題 

此外，接下來首汽約車將以「小交通」切入，來一站式解決用戶目的地活動的難題。生來就帶有旅遊基因的首汽約車未來也將充分挖掘首旅集團內部的資源，進一步聯動首旅集團旗下全聚德、東來順、凱賓斯基、如家、海南南山文化旅遊區、寧夏沙湖風景區、康輝旅行社、神舟旅行社、燕莎中心等知名品牌，在食、宿、娛、游、購、行這六個維度，借由小交通接入海量目的地，串聯碎片化的產品，形成完整的首旅生態鏈。

以首汽約車和康輝旅行社的結合為例，雙方推出了像巴厘島婚禮旅行這樣的專屬旅遊定制路線，由康輝旅行社來提供行程中的機票、酒店、用餐和婚禮服務，而首汽約車則可以覆蓋所有出行服務，提供包車、司機兼導遊的綜合服務。

隨著首汽約車在國內網約車市場領先地位的穩固，企業也將戰略目光放到海外，未來首汽約車將致力打造海外品質出行聯盟，不斷實現業務延展，形成以接送機和包車游服務為主，中文司導、小交通為輔的海外交通產品體系，盡快實現全球化佈局。而首汽約車通過出行串聯廣大用戶消費、旅行等場景，打造生態閉環的宏偉藍圖已經鋪開，我們也可以看到，首汽約車不僅僅是想要給消費者帶來更加優質的出行體驗，更是希望能夠通過打造出行生態閉環的方式，來構建起一個旅遊生態產業鏈。未來首汽約車可能會加入更多的合作夥伴，涉足更多的領域，可能那時候我們的衣、食、住、行、游、娛，生活中的一切都會與首汽約車的業務發生關係，這也是互聯網行業發展大融合的方向。