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UL Solutions 推出的電池外殼熱失控評估是 UL 幫助篩選電動汽車電池外殼材料的第一個測試方法

2022-07-12 00:25
https://mma.prnasia.com/media2/1856126/UL_Solutions_New_Battery_Evaluation.jpg?p=medium600

使用新開發的測試方法,汽車製造商及其供應商可以安全比較各種材料的性能,以提高電動汽車電池的安全性。 

伊利諾伊州諾斯布魯克2022年7月12日 /美通社/ -- 應用安全科學領域的全球領導者 UL Solutions 今天宣佈其電池外殼熱失控 (BETR) 評估是 UL Solutions 評估電動汽車電池外殼材料的首個材料篩選測試方法。該產品基於 UL 2596(電池外殼材料的熱和機械性能測試方法),由 UL 標準和參與組織於 2022 年 1 月 27 日發佈。

透過電池外殼熱失控評估,UL Solutions 正協助製造商應對電動汽車行業最複雜的挑戰之一,同時滿足市場對創新和值得信賴汽車產品的需求
透過電池外殼熱失控評估,UL Solutions 正協助製造商應對電動汽車行業最複雜的挑戰之一,同時滿足市場對創新和值得信賴汽車產品的需求

電池性能不斷對電動汽車效率提出挑戰,因電動汽車的重量較重(由重型電池系統引起),表示需要更頻繁充電和更短的駕駛時間。然而,電池外殼系統在減輕熱失控的影響方面發揮關鍵作用,而熱失控是與鋰離子電池相關的風險。當鋰離子電池進入無法控制的自熱狀態時,就會發生熱失控,這種狀態會產生火警、煙霧和極高的溫度,同時噴出有害粒子。

UL Solutions 工程材料部產品管理總監 Eric Bulington 表示:「隨著電氣出行不斷發展,熱失控已成為汽車行業的一個關鍵安全問題,並引起大眾對如何使用最佳外殼材料進行熱失控保護的高度關注。透過這產品,我們正協助製造商應對電動汽車行業最複雜的挑戰之一,同時滿足市場對創新和值得信賴汽車產品的需求。」

UL Solutions 測試方法透過模擬熱失控情境來評估材料性能。評估需要測試材料板與整個電池組件,從而降低樹脂製造商和材料供應商的測試成本和開發時間。評估還側重於在研發過程中篩選多個配方,為材料生產商提供機會,為原始設備製造商 (OEM) 提供滿足其需求的解決方案,同時考慮材料之間的性能。

Bulington 表示:「UL Solutions 在各種形狀和尺寸的電池方面擁有悠久的思想領導歷史,因此我們在電動汽車電池方面延續這傳統合適不過。透過此產品,UL Solutions 為汽車原始設備製造商和供應商、汽車組件和系統製造商提供測試和諮詢解決方案,以滿足多個標準和法例,從而解決行業問題。」

關於 UL Solutions

作為應用安全科學的全球領導者,UL Solutions 為 100 多個國家/地區的客戶將安全、保安和可持續發展挑戰轉化為機遇。UL Solutions 提供測試、檢驗和認證服務,以及軟件產品和諮詢服務,以支持我們客戶的產品創新和業務增長。UL 認證標誌是對客戶產品信任的公認象徵,反映我們對推進安全使命的堅定承諾。我們幫助客戶創新、推出新產品和服務、駕馭全球市場和複雜的供應鏈,並以可持續和負責任的方式發展未來。我們的科學是您的優勢。

傳媒聯絡人:
Steven Brewster
UL Solutions
ULNews@UL.com
1+847.664.8425

 

 

 

 

消息來源: UL Solutions
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